所属方向：L5 PHY 基带。本篇按接收顺序解释：从天线收到一段未知的波形，到拿到可以送进译码器的软比特，中间要完成的每一步“对准”。
分组检测 Packet Detection
- 原理：利用 L‑STF 每 0.8 µs 重复一次的特点，计算接收信号与自身延迟 0.8 µs 版本的自相关。有包到来时，相关值会出现一个平台（Schmidl‑Cox 类算法）。
- 指标：检测灵敏度（在多低的 SNR 下仍能发现包）与虚警率之间折中；也决定了 CCA 的前导检测门限（−82 dBm @20 MHz）。
AGC 自动增益控制
- 原理：接收信号强度的动态范围可达约 80 dB。AGC 在 L‑STF 的几微秒内快速调整 LNA / VGA 增益，使 ADC 输入落在最佳范围：既不削顶饱和，也不被量化噪声淹没。HE/EHT‑STF 处再做一次细调。
- 难点：时间极短，还要避开强邻道干扰导致的误调。
CFO 载波频偏估计与补偿
- 原理：收发两端晶振的频率误差（Wi‑Fi 要求 ±20 ppm）造成载波频偏，在 5.8 GHz 下单端可达约 ±116 kHz。频偏会让所有子载波一起旋转，并破坏正交性（产生 ICI）。
- 估计：先用 L‑STF 的重复结构估粗频偏（范围大、精度低），再用 L‑LTF 的两个重复长符号估精频偏（范围小、精度高），然后在时域乘以反向旋转补偿。
符号定时同步 Timing Synchronization
- 原理：确定 FFT 窗口的起点。窗口若落在 GI 以内，只会造成可在频域补偿的线性相位；若越过 GI，就会引入符号间干扰。通常用 L‑LTF 的互相关找精确的起始点，并略微提前，把窗口留在 GI 的安全区内。
信道估计 Channel Estimation
- 原理：LTF 在每个子载波上发送已知符号 ，接收到 ，于是 （最小二乘估计）。MIMO 下每个空间流发一组 LTF，按 P 矩阵正交编码，解出完整的 矩阵。
- 增强：频域平滑（相邻子载波信道相关）、时域加窗去噪；高速移动场景需要在数据段插入“中导”（Midamble，11ax 支持）重新估计。
导频相位跟踪 Pilot Tracking（CPE / SFO）
- 原理：数据符号中嵌有已知的导频子载波。残余频偏和相位噪声会让每个符号整体旋转一个公共相位（CPE，Common Phase Error）；采样频率偏差（SFO）会让相位随子载波序号线性变化。接收端逐符号用导频估计并补偿这两项。
- 重要性：阶数越高的 QAM，允许的相位误差越小。4096‑QAM 的相邻星座点角度差很小，残余相位误差是主要瓶颈之一。
均衡 Equalization
- 原理：单天线时每个子载波做一次复数除法 ；多天线时就是 MIMO 检测（见 MIMO 与波束成形）。
CSI 信道状态信息
- 原理：信道估计的结果（每个子载波、每对收发天线的复数增益 ）就是 CSI。它描述环境的多径结构。
- 两种用途：
- 对通信：用于波束成形反馈和速率选择。
- 对感知：人体移动会改变多径，CSI 随之变化，这是 Wi‑Fi 感知的基础，见 WLAN 感知。
RSSI 与 SNR
- RSSI：接收信号强度指示，反映总功率（含噪声和干扰），实现与厂商相关。
- SNR / SINR：信号与噪声（加干扰）之比，才真正决定能用多高的 MCS。数据手册中的“接收灵敏度”是指某 MCS 在 10% PER 下的最低输入功率，例如 802.11be 对 4096‑QAM（MCS 13）在 20 MHz 下的最低灵敏度要求约为 −49 dBm，带宽每翻一倍放宽约 3 dB。
CCA 空闲信道评估
- 原理：物理层告诉 MAC 层信道“忙”还是“闲”。
- 前导检测：识别到 Wi‑Fi 前导即判忙（主 20 MHz 门限 −82 dBm）。
- 能量检测：非 Wi‑Fi 信号超过约 −62 dBm 判忙。
- 与空间复用的关系：OBSS/PD 就是在满足条件时有意抬高前导检测门限，见 OFDMA 调度与空间复用。